某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。 <img border="0"alt=""src="https://file.gaojiufeng.cn/questions/image/213/9404176_0.png"> 已知梁最大轮压标准值P=312kN，则梁局部压应力σc最接近的数值为()N/mm2。

某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。

已知梁最大轮压标准值P=312kN，则梁局部压应力σc最接近的数值为()N/mm2。

分类： (结构) 专业考试一级
发表：2022年03月16日 18时03分05秒
作者： admin
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某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。已知梁最大轮压标准值P=312kN，则梁局部压应力σc最接近的数值为()N/mm2。

A.88
B.102
C.120
D.137

正确答案C

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