简述CRH3系列短编组、长编组被动车组救援连挂前的准备工作有？
(1)施加停放制动；确认救援连挂端司机室处于“占用’
状态；打开救援连挂端开闭机构,自动伸出密接式车钩
CRH380BL手动打开救援连挂端开闭机构,伸出密接式车钩)；
断开主断路器,降下受电弓；退出司机室占用,拔下占用钥匙；
关断“蓄电池”开关,将“拖曳”开关置“开”位。
2）非救援连挂端“信号灯”开关置于“红灯开”位；确
认动车组所有受电弓均处于降弓状态；确认救援连挂端开闭机构
处于全开锁闭状态、密接车钩处于伸出状态、列车管(BP)截
断塞门Z13和总风管截断塞门Z17处于关闭位(与管路垂直)。
3）打开Z30阀(与管路平行),关闭车钩顶部红色球阀
与管路垂直,除CRH380BL型动车组)。
4）)安装过渡车钩,确认安装状态良好。
5）需切除空气制动和停放制动,或总风管压力低于530kPa时,还须做好防溜。
