试述CCBⅡ制动机“第一步闸”检查、试验标准?
司机室显示模块(LCDM)设置为:本机/不补风位。(1)自阀在“运转位”:总风压力750~900kPa,制动缸压力0,均衡风缸压力500kPa,列车管压力500kPa;(2)自阀移至“紧急位”:列车管压力在3s内降为0,制动缸在3~5s内升至200kPa,并继续增压至450kPa,均衡风缸压力降为0,紧急制动倒计时60s开始;(3)单阀由“运转位”移至“单缓位”:制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力恢复;(4)60s倒计时结束后,自阀移至“重联位”:列车管、均衡风缸、制动缸压力不变。
