正常生产中汽提塔出液温度超温的原因及处理方法？
1）汽提塔满液。 2）合成系统H2O/CO2高。 3）高压蒸汽PIC904压力过高。 4）汽提塔气液比低。 5）汽提塔上花板分布器堵。 6）LR2202控制过高。 7）当LPV2202失灵时，汽提塔向循环系统严重串气时TR2210也会超温。
对于汽提塔满液引起的超温的预防及处理：
1）投料前排空汽提塔液位，出料前汽提塔应无液位，如有液位必须先排除。
2）短期停车后开车，若汽提塔满液，可先投CO2排空汽提塔液位后再投NH3。
3）出料后HIC201调节不可开得太猛，汽提塔壳侧蒸汽压力PIC904压力应及时跟上。
对于汽提塔满液，要采取一切可能的措施把液位排下来，如果系统H2O/CO2高，应尽可能快地降下来，当循环系统不正常时，增加FIC2302的加水量。如需在甲铵泵进口加水时，则采取降低甲铵泵转速，排放低甲冷液位槽内部甲铵液的办法来控制进入合成系统的水量。
汽提塔气液比低，应检查压缩机五段打气量是否漏气或LR202失灵，使LV202严重串气。若如此，则要及时采取相应措施。
