多油和少油断路器的主要区别是什么?
多油断路器的油箱是接地铁箱。箱内的油既用于灭弧，还作为高压带电体对油箱和同相开断动静触头之间的绝缘(在三相式断路器中还用作不同相高压带电体之间的绝缘)，所以其用油量很大，体积也较大。
少油断路器的油箱是用绝缘材料(例如环氧树脂玻璃布或瓷等)制成的，或是不接地的铁箱。箱内的油除用来灭弧外，仅作为同相开断触头之间的绝缘，其高压带电体对地的绝缘部件由瓷质绝缘或其他有机绝缘材料制成。而不同相高压带电体
之间，则依靠间距中的气体来绝缘，因此，其用油量较小，体积也较小。
多油和少油断路器的主要区别是什么?
多油断路器的油箱是接地铁箱。箱内的油既用于灭弧，还作为高压带电体对油箱和同相开断动静触头之间的绝缘(在三相式断路器中还用作不同相高压带电体之间的绝缘)，所以其用油量很大，体积也较大。
少油断路器的油箱是用绝缘材料(例如环氧树脂玻璃布或瓷等)制成的，或是不接地的铁箱。箱内的油除用来灭弧外，仅作为同相开断触头之间的绝缘，其高压带电体对地的绝缘部件由瓷质绝缘或其他有机绝缘材料制成。而不同相高压带电体
之间，则依靠间距中的气体来绝缘，因此，其用油量较小，体积也较小。
