移动闭塞、进路闭塞、电话闭塞模式下的行车凭证
1.在移动闭塞模式下,普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为车载信号的允许信号,由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。 2.在进路闭塞模式下,列车的行车凭证为信号机显示的允许信号,由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔,一个闭塞分区只允许一列车占用。 3.电话闭塞法必须由行车调度发布命令后方可启用,列车的行车凭证是路票,凭路票关闭站台门和车门、动车到达下一站。
移动闭塞、进路闭塞、电话闭塞模式下的行车凭证
1.在移动闭塞模式下,普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为车载信号的允许信号,由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。 2.在进路闭塞模式下,列车的行车凭证为信号机显示的允许信号,由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔,一个闭塞分区只允许一列车占用。 3.电话闭塞法必须由行车调度发布命令后方可启用,列车的行车凭证是路票,凭路票关闭站台门和车门、动车到达下一站。