竖曲线为什么不应与道岔(或钢轨伸缩调节器)重叠?
（1）道岔的尖轨(或钢轨伸缩调节器)与辙叉应位于同一平面上,如将其设在竖曲线的曲面上,则道岔的铺设与转动都有困难。（2）同时道岔的导曲线和竖曲线重合,其线型不能保证,列车通过道岔的平稳性和安全性会降低。（3）为了保证竖曲线不与道岔重叠,竖曲线变坡点与车站站坪端点的距离不应小于该竖曲线的切线长度。
竖曲线为什么不应与道岔(或钢轨伸缩调节器)重叠?
（1）道岔的尖轨(或钢轨伸缩调节器)与辙叉应位于同一平面上,如将其设在竖曲线的曲面上,则道岔的铺设与转动都有困难。（2）同时道岔的导曲线和竖曲线重合,其线型不能保证,列车通过道岔的平稳性和安全性会降低。（3）为了保证竖曲线不与道岔重叠,竖曲线变坡点与车站站坪端点的距离不应小于该竖曲线的切线长度。
