2013年9月7日22时45分，由济南机务段乘务员担当牵引任务的贵阳至烟台K1202/3次客车，在上海局管内徐州站7道停车后，车站反映5号车厢顶部有人，办理停电后，该站4名工作人员登上列车顶部处置扒乘人员时，被感应电击中坠落车下，造成1人死亡，3人受伤。该事故吸取感应电伤害事故教训，明确（ ）要求。
A.处置扒乘人员 B.应急处置 C.办理停电登记手续 D.做好现场安全防护措施和确认把关正确答案D
2013年9月7日22时45分，由济南机务段乘务员担当牵引任务的贵阳至烟台K1202/3次客车，在上海局管内徐州站7道停车后，车站反映5号车厢顶部有人，办理停电后，该站4名工作人员登上列车顶部处置扒乘人员时，被感应电击中坠落车下，造成1人死亡，3人受伤。该事故吸取感应电伤害事故教训，明确（ ）要求。
A.处置扒乘人员 B.应急处置 C.办理停电登记手续 D.做好现场安全防护措施和确认把关正确答案D
