2015年5月28日12时35分,某站货场承揽单位装卸人员利用U36/16t门吊在集2道装40英尺重箱一车(车号C64K4890085),落箱时,由于箱体摆动造成一侧箱角落在敞车车帮上。门吊司机在未接到起重工发出移动信号的情况下,擅自操作门吊起升,此时门吊起升高度已接近限位而不能直接起升,司机又再次擅自下降钩头意欲重新起吊,因钩头下降距离过大,造成起吊时集装箱吊具锁头旋转解锁,集装箱与吊具分离,集装箱滑入车厢内造成车辆脱轨。14时20分开始起复作业,16时40分脱轨车辆起复完毕。

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2015年5月28日12时35分,某站货场承揽单位装卸人员利用U36/16t门吊在集2道装40英尺重箱一车(车号C64K4890085),落箱时,由于箱体摆动造成一侧箱角落在敞车车帮上。门吊司机在未接到起重工发出移动信号的情况下,擅自操作门吊起升,此时门吊起升高度已接近限位而不能直接起升,司机又再次擅自下降钩头意欲重新起吊,因钩头下降距离过大,造成起吊时集装箱吊具锁头旋转解锁,集装箱与吊具分离,集装箱滑入车厢内造成车辆脱轨。14时20分开始起复作业,16时40分脱轨车辆起复完毕。
此次事故的原因有:( )

A.起重工与门吊司机在作业过程中联系不彻底。
B.门吊司机违反起重机作业十不吊中信号不明不吊的规定。
C.门吊司机违反司机必须听从信号员的指挥的规定。
D.起重工未尽到作业中互控责任,未及时制止门吊司机擅自操作吊钩动作的违章行为。
正确答案ABCD
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