简述常用制动施加控制原理
每个制动控制阀(GV/SV) 输出常用制动施加/缓解状态。将整列车的常用制动施加状态触点串联，去驱动所有常用制动施加继电器(ABAR) 。在司机台上设置所有空气制动施加指示灯(ABAI) ，当ABAR得电时，该指示灯亮。
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