《普速铁路线路修理规则》对调节器养护维修作业有哪些规定？
(1)应加强调节器养护维修，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。(2)调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围
内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。(3)不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业。(4)定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。(5)及时打磨尖轨或基本轨肥边。(6)尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm，无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行处理。(7)焊接接头质量应满足相关规定。(8)每季对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次；不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。(9)调节器轨件伤损标准及处理同道岔。(10)梁端伸缩装置按相关规定维护。(11)有下列情况之一时，应及时修理或更换护轨：①护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mm；②护轨高于尖轨(基本轨)5mm或低于尖轨(基本轨)25mm。
