什么叫偏缸,产生偏缸的原因有哪些?
发动机在运转中,活塞在气缸内偏于一侧,作不正常运动,这种现象称为偏缸。
产生偏缸的原因有很多,主要有以下几个方面:
(.1)气缸轴线倾斜或前后移位,造成曲轴轴线与气缸轴线垂直度误差过大,或缸心距在搪缸后误差超限。
(.2)活塞销座孔铰削偏斜。
(.3)连杆弯曲、扭曲或弯扭并存,大、小头轴线平行度超差,小头铜套铰偏。
(.4)连杆轴径锥形以及曲轴弯曲等原因造成连杆轴颈和主轴颈两轴线不平行。
偏缸会使气缸偏磨,气缸窜气、窜油、动力性能下降,缸内出现严重异响,甚至造成拉缸。