为自己加油

简述疲劳磨损机理。

由于交变载荷的反复,使零件表层因为反复的弹性及塑性变形疲劳,导致表层的薄弱部位首先产生微裂纹;同时当润滑油浸入裂纹内部时,若零件的滚动方向与裂纹的方向一致,当滚动体封闭裂纹口时,堵在裂纹里润滑油在滚动挤压力的作用下,对裂纹有劈开的作用,使裂纹的扩展速度加快,当裂纹扩展到一定程度后,金属便从零件表层剥落下来,在零件表面上形成点状或片状,成为疲劳磨损。