非CTC车站和CTC车站转为非常站控后,对()上的分路不良区段,车站值班员接班前和CTC车站转为非常站控后亲自或指派其他人员确认该分路不良区段空闲,后续如无机车车辆占用或经由该分路不良区段,可视为该分路不良区段一直处于空闲状态;

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非CTC车站和CTC车站转为非常站控后,对()上的分路不良区段,车站值班员接班前和CTC车站转为非常站控后亲自或指派其他人员确认该分路不良区段空闲,后续如无机车车辆占用或经由该分路不良区段,可视为该分路不良区段一直处于空闲状态;

A.正线
B.到发线
C.安全线
D.正线间渡线
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