HXN5B型机车油气分离器结构及工作原理？
答：柴油机油气分离器采用内、外芯结构，外芯采用鱼鳞网状结构，该结构使来自曲轴箱内的混合气体改变方向，并产生旋转，大的油滴将会在离心力的作用下被甩到壳体上，然后在重力作用下落到油气分离器底部，最后进入回油管，流入油底壳；小直径油滴利用过滤材料内部流道形状和大小的改变，在惯性力的作用下聚结成为大油滴，并被过滤出来。因此，油气分离器的设计降低了柴油机排放物中的含油量，以及润滑油的消耗。
HXN5B型机车油气分离器结构及工作原理？
答：柴油机油气分离器采用内、外芯结构，外芯采用鱼鳞网状结构，该结构使来自曲轴箱内的混合气体改变方向，并产生旋转，大的油滴将会在离心力的作用下被甩到壳体上，然后在重力作用下落到油气分离器底部，最后进入回油管，流入油底壳；小直径油滴利用过滤材料内部流道形状和大小的改变，在惯性力的作用下聚结成为大油滴，并被过滤出来。因此，油气分离器的设计降低了柴油机排放物中的含油量，以及润滑油的消耗。
