两个完全相同的,独立的,自动数字式增压控制器用于系统控制:
A.一个控制器主动,一个处于备份 B.两个控制器都由飞行管理引导计算机(FMGS)监控 C.1 号控制器用于爬升阶段,2 号控制器用于巡航及下降
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