试叙述更换偏航制动器的主要控制要点。
更换偏航制动器的主要控制要点:
1)风速超过5/s以上时,不得对该项工作进行操作;
2)偏航制动器联接管路拆卸前,风机必须在停机状态下,且液压站停止工作,手动泄压阀处于“打开”状态:
3)使用压力表在偏航制动器测压点验明确无压力:
4)拆下的管件及制动器液压接口做好临时封堵,避免颗粒等杂物进入管件内;
5)拆下的部件必须妥善保管:
6)安装新偏航制动器前,检查刹车片有效厚度;
7)禁止拆卸时的液压油污染刹车片及刹车盘;
8)偏航制动器就位后,所有固定螺栓按额定力矩紧固后做好标记:
9)偏航制动器联接管路回装时使用力矩扳手(100至120N.M力矩值)紧固管接头,管件接口处应清洁,密封胶圈无缺失并接触良好;
10)将联接管路恢复后,启动液压站,观察各接口处有无渗油现象:
11)在最后一个偏航制动器测压点进行“排气”处理,宜手动点动打压,确保液压站压力值不得超过5b,逐步将管路中气体排出,直至测压点无气体声并有液压油流出。此项工作反复进行多次,确保再无气体排出:
12)在液压站偏航残压阀体进行偏航残压调整,般为20bar左右(具体压力按照机组要求执行):
13)手动偏航,观察制动器回油管有无回油流出:仔细聆听偏航声音是否平滑、顺畅。
