2018年7月19日18:08:00,10216次102车司机在七号街上行站台TMS显示4车3门开启状态，重新开关两次仍无法恢复，司机到达现场进行切门，车门为完全打开状态，无法关闭，司机由于身高不足打开盖板拔车门电源线，尝试未拔下，寻求乘客帮忙将电源线拔下后司机将车门关闭切除，但未将电源线恢复。返回后未恢复PSL开关位置并且忘记拔出钥匙。司机按照调度指令转NRM并将车门连锁旁路动车，发车延误4分52秒。发车时上行整侧安全门未关闭，存在一定安全隐患。请对该事件进行简要的原因分析，指出改事件中当值司机的不足之处。
（1）司机按故障应急处理指南处理无效，由于身高不足，在附近乘客帮助下拔下门控器电源后关闭故障车门并隔离，未将电源线恢复，使TMS显示白色未知，接行调命令动车前未确认安全门状态，导致未关闭安全门情况下动车。（4分）（2）切门过程中，司机按故障应急处理指南处理无效，凭经验拔电源线处理，但由于身高原因未能成功拔下，请乘客帮忙处理。（2分）（3）司机回到司机室后，由于故障车门电源线未恢复，导致TMS显示故障车门白色未知，司机判断需将车门软硬旁路后才能动车（实际可以直接动车）。（2分）（4）司机接行调“转非限模式，越前方红色信号机动车”命令后，未仔细确认安全门状态动车，导致站台安全门未关闭。（2分）
