试述直流电力机车辅助电路接地保护的作用原理。

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试述直流电力机车辅助电路接地保护的作用原理。

主变压器辅助绕组引出线与控制电路地线之间设有辅助电路接地保护电路。该系统由辅接地继电器、整流元件、限流电阻及辅接地故障开关组成。(2分)辅接地保护属有源保护,支路经110V控制电源后接地。当辅助电路某点接地时,辅接地保护系统形成回路,辅接地继电器动作吸合,其常开点闭合使主断路器分闸线圈得电跳闸,并接通“辅接地”信号电路,“辅接地”信号显示。(3分)同时,其常闭点断开,回路中串入电阻,以免出现大电流而烧损接地继电器;另一常开点闭合构成“自锁”电路,保持信号记忆。故障解除后,借助主断路器的合闸操作,使辅接地继电器恢复。(3分)若确定辅助电路只有一点接地且不能排除时,可用辅接地保护故障隔离开关切断保护电路。此时机车作故障运行。要求司机严密监视各辅机工作状态,确保安全。(2分)  

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