甲公司为--物流公司，经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出
现了减值迹象，甲公司于2X19年12月31日对其进行减值测试。相关资料如下:
(1)甲公司以人民币为记账本位币，国内货物运输采用人民币结算，国际货物运输采用美元结
算。
(2)货轮采用年限平均法计提折旧，预计使用20年，预计净残值率为5%。2X19年12月
31日，货轮的账面价值为10925万元人民币。货轮已使用15年，尚可使用5年，甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。假定计提减值准备后，预计使用年限及方法不变，预计净残值为0。
(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较
大，甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零，有关现金流量均发生在年末)如下表所示:.
(4)由于不存在活跃市场，甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
(5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后，甲公司确定10%为人民币适用的折现率，确定12%为美元适用的折现率。相关复利现值系数如下：
(P/F，10%，1)=0.9091；(P/F，12%，1)=0.8929
(P/F，10%，2)=0.8264；(P/F，12%，2)=0.7972
(P/F，10%，3)=0.7513；(P/F，12%，3)=0.7118
(P/F，10%，4)=0.6830；(P/F，12%，4)=0.6355
P/F，10%，5)=0.6209；(P/F，12%，5)=0.5674
(6)2×19年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下：第1年末为1美元=6.80元人民币；第2年末为1美元=6.75元人民币；第3年末为1美元=6.70元人民币；第4年末为1美元=6.65元人民币；第5年末为1美元=6.66元人民币。
要求：
(1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。
(2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值，并确定其可收回金额。
(3)计算货轮应计提的减值准备，并编制相关会计分录。
(4)计算货轮2×20年应计提的折旧，并编制相关会计分录。
（ 1） 第 1年期望现金流量 =500× 20%+400× 60%+200× 20%=380（万美元）； 第 2年期望现金流量 =480× 20%+360× 60%+150× 20%=342（万美元）； 第 3年期望现金流量 =450× 20%+350× 60%+120× 20%=324（万美元）； 第 4年期望现金流量 =480× 20%+380× 60%+150× 20%=354（万美元）； 第 5年期望现金流量 =480× 20%+400× 60%+180× 20%=372（万美元）； （ 2）该货轮按照记账本位币表示的未来 5年现金流量的现值 =380× 0.8929+342× 0.7972 +324× 0.7118+354× 0.6355+372× 0.5674）× 6.85=8758.46（万元人民币），因无法可靠估计 货轮的公允价值减去处置费用后的净额，所以可收回金额即为未来现金流量现值8 758.46 万元人民币。 （ 3）应计提减值准备 =10 925-8 758.46=2 166.54（万元人民币）。 借：资产减值损失 2 166.54 贷：固定资产减值准备 2 166.54 （ 4） 2× 20年应计提折旧 =8 758.46÷ 5=1 751.69（万元人民币）。 借：主营业务成本 1 751.69 贷：累计折旧 1 751.69
