我国A公司与某国B公司于05年10月20日签订购买52 500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定，装船期限为06年 1月 1日至 1月 10日，由于 B公司租来运货的“雄狮号”在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至06年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“雄狮号”于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。06年1月30日“雄狮号”途经达尼尔海峡时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌，A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成了很大损失。请根据上述事例，回答以下问题： (1)我国海运货物保险险别有哪些？(5分) 海运基本险别的除外责任指什么，有哪几项？(5分) (2)途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担?为什么? (7分) (3)途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担?为什么?(7分) (4)A公司能否就价格上的损失向承运人索赔？为什么？(6分)
（1）答：①我国海运货物保险险别，按照能否单独投保，可分为基本险和附加险两类。基本险中包括平安险、水渍险和一切险；附加险包括一般附加险和特殊附加险。（5分）②基本险别的除外责任指保险不予负责的损失或费用，一般都有属非意外的、非偶然性的或须特约承保的风险。中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》中对海运基本险别的除外责任有下列5项： 1．被保险人的故意行为或过失所造成的损失。2．属于发货人的责任所引起的损失。3．在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。4．被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用。5．属于战争险和罢工险条款所规定的责任范围和除外责任。（5分）（2）答：属单独海损，应由保险公司承担损失。途中烧毁的化肥属于单独海损，依CFR术语，风险由A公司即买方承担；而A公司购买了水渍险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公司承担。（7分）（3）答：属共同海损，应由A公司、船公司和保险公司分别承担。而A公司分担共同海损分摊以及救助费用也要由保险公司负担。因船舶和货物遭到了共同危险，船长为了共同安全，有意又合理地造成了化肥的湿毁。（7分）（4）答：可以。因为承运人迟延装船，又倒签提单，须对迟延交付负责。（6分）
