为下列新闻制作标题本报讯 目前,四川雅泸高速公路干海子特大桥竣工,这是目前世界上最长的全钢管桁架梁公路桥,标志着我国艰险山区高速公路桥梁建设的科研与施工取得重大突破。干海子特大桥位于四川省雅安市石棉县境内的横断山脉,海拔2500米的托乌山下的安宁河、鲜水河地震烈度为9度的断裂带上,全长1811米,桥宽24.5米,桥面最大纵坡4%,最小曲线半径356米,最高墩107米,设计36跨。它在世界上首次采用全钢管混凝土桁架桥梁和钢管格构桥墩,最长的连续梁为1044.7米,最高桥墩达107米,在世界同类型桥梁中排名

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为下列新闻制作标题本报讯 目前,四川雅泸高速公路干海子特大桥竣工,这是目前世界上最长的全钢管桁架梁公路桥,标志着我国艰险山区高速公路桥梁建设的科研与施工取得重大突破。干海子特大桥位于四川省雅安市石棉县境内的横断山脉,海拔2500米的托乌山下的安宁河、鲜水河地震烈度为9度的断裂带上,全长1811米,桥宽24.5米,桥面最大纵坡4%,最小曲线半径356米,最高墩107米,设计36跨。它在世界上首次采用全钢管混凝土桁架桥梁和钢管格构桥墩,最长的连续梁为1044.7米,最高桥墩达107米,在世界同类型桥梁中排名第一。大桥的主体结构全部采用了钢纤维混凝土,这在世界桥梁建设史上也属首例。中国铁建二十三局集团干海子特大桥项目指挥长李治强表示,与传统的桥梁相比,这种桥型减轻了桥梁自身重量的50%以上,抗震性能非常好;并且减少了桥梁桩基的数量接近一半,大大节约了资源;同时,还可以减少施工占地,利于环境保护。

我国建成世界最长全钢管桁架梁公路桥

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