图3所示为北方某城市一老旧居住小区改造方案,总规划面积25公顷,主要规划条件及方案布局如下:   (1)地段南侧和东、西两侧为城市次干路,地段北侧为城市支路。   (2)依据项目策划建议,小区中心保留四栋18层塔式住宅,其他居住组团可适当采用围合式布局。   (3)小区北侧中部布置有幼儿园和文化活动中心,西南角布置小学,东南角是为小区及周边地区服务的商业综合体,在其北侧和东侧设置地下停车库出入口。   (4)小区设置地下停车库,停车位数量符合规划。

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图3所示为北方某城市一老旧居住小区改造方案,总规划面积25公顷,主要规划条件及方案布局如下:   (1)地段南侧和东、西两侧为城市次干路,地段北侧为城市支路。   (2)依据项目策划建议,小区中心保留四栋18层塔式住宅,其他居住组团可适当采用围合式布局。   (3)小区北侧中部布置有幼儿园和文化活动中心,西南角布置小学,东南角是为小区及周边地区服务的商业综合体,在其北侧和东侧设置地下停车库出入口。   (4)小区设置地下停车库,停车位数量符合规划。 【问题】   试分析该方案存在的主要问题及理由。

(1)北方城市建筑不宜采用围合式布局,住宅之间间距不够,建筑密度过大,影响采光,组团内部没有宅前绿地,只有中心绿地,整体绿化率不够。   (2)居住组团内全部采用围合式布局不合理,导致东西向日照不满足要求。   (3)北侧幼儿园距离中间保留的18层建筑较近,日照易受其影响且幼儿园应当布置在中心绿地附近。   (4)小区地下车库的出入口数量太多,且直接开向城市道路,既不利于居住区封闭式管理,有扰乱城市交通秩序。   (5)根据比例尺,商业东侧的地下停车场出入口距离城市干道交叉口的距离约为50m,不满足规范,该距离自道路红线交叉点量起不应小于70m。   (6)东南角沿街商业综合体沿街面长度约达到200m,按照规范,当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物的消防车道。   (7)四个方向部分建筑退道路红线距离不足,应满足《城市居住区规划设计标准》(GB 50180—2018)的要求。   (8)小学出入口设置不合理,应设置2个出入口。

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