某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见图3),规划用地临 城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发 车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。 图3  某中

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某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见图3),规划用地临 城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发 车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。 图3  某中等城市长途汽车客运站规划设计方案   【问题】   请按照图3中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进 出站交通等(不含城市公共交通),具体选择安排以下内容:   长途客车进站口;长途客车到达区;到达旅客出站口;长途客车发车区;长途客车出 站口;城市送客车辆下客处;城市接客车辆上客区。

车辆进站出站流线应当顺应城市道路中的车辆行驶方式,一般以右转进出为宜。长 途汽车为大型客车,所需停车空间较大,位于车站建筑后侧,城市小汽车所需停车空间较 小,位于站前广场。长途车到达区应靠近旅客出站口,并与城市接客车辆上客区有良好联 系。长途车发车区应靠近候车大厅。从长途车到发流线、城市接送客车辆流、旅客出发流 线、旅客到达流线四个流线来看,具体选择安排如下:   (1)长途客车进站口:①; (2)长途客车到达区:③; (3)到达旅客出站口:⑤;   (4)长途客车发车区:④;   (5)长途客车出站口:②;   (6)城市送客车辆下客处:⑦; (7)城市送客车辆上客处:⑥。

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