主备份是指机组成员根据合格证持有人的要求,在机场或在家随时等待可能的任务。(　　)

正常情况下，按照最低数量配备客舱乘务员时,客舱乘务员的值勤期不得超过14小时。

发生意外运行情况下飞行值勤期的延长：合格证持有人可以将值勤期限制延长2小时或延长至可以将飞机安全地降落在下一个目的地机场或备降机场。

机组成员的应急生存训练，应急撤离,包括机组的准备工作和程序、滑梯的使用。

3级休息设施,是指飞机客舱内或驾驶舱内的座位,应可倾斜40度,并可为脚部提供支撑，或者符合局方要求的其他方式。

合格证持有人不得为客舱乘务员安排,客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制，任何连续8个日历日，70小时的飞行值勤期。(　　)

置位不属于值勤,置位时间能作为休息时间，但不视作航段。(　　)

客舱乘务员应于前12个日历月之内,在按照本规则要求所批准的可服务的一种机型上,至少已飞行2个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员。

客舱乘务员定期复训地面训练，组类Ⅱ飞机应至少为16小时。

A320机型防烟面罩中的氧气，是靠防烟面罩上的化学氧气发生器提供的，当拉动触发拉绳后，发生器中的化学元素发生了化学反应并释放出热量，使化学氧气发生器中的温度上升，产生出氧气。（ ）(　　)