描述复合增压的主要优点。
结构较简单,不需要专门的控制系统;内燃机的转矩特性可获得明显改善;内燃机的加速性能也可得到改善,因为进气系统的容积较大,空气储备充足,在加速时进气动力效应又无惰性,故可缩短响应时间。
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