单独制动的特点:总风压力经减压阀减压到360KPa后，进入作用管，作用管压力直接作用于分配阀均衡阀部下侧，制动速度较快，能达到最高制动压力为300KPa(单独制动阀直接控制制动缸的压力)。

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单独制动的特点:总风压力经减压阀减压到360KPa后，进入作用管，作用管压力直接作用于分配阀均衡阀部下侧，制动速度较快，能达到最高制动压力为300KPa(单独制动阀直接控制制动缸的压力)。

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