简述动车组升级为V5.1版本，优化主变压器二次侧输出短路检测及保护功能的方案。变更原因：
优化主变压器保护功能逻辑。
变更方案：
①定义主变压器空载模式,即：牵引变流器Q1闭合前、TCU激活保压模式、TCU被切除等情况下被定义为主变压器空载模式,主断闭合后在这种模式下监测到变压器原边电流值大于65A,延时1S后报出故障代码6415/6416；
②主断闭合后在主变压器非空载模式下CCU通过监控TCU直接检测到的原边电流和次边电流（4QC电流）反算的原边电流的差值,当差值大于45.8A,延时1S后报出故障代码6417/6418。出现以上两种情况,均由CCU执行主变压器二次侧短路保护并锁闭故障主变压器。司机操作、应急处置及检修影响此项变更新增故障代码6415/6416/6417/6418产生主变压器锁闭工况,涉及应急处置,机械师及应急指挥人员应注意报出这些故障代码后相关应急处置。
