(2019年真题)某施工单位承建了一座桥梁工程。主桥为上承式钢管混凝土拱桥,跨度为220m,左右分幅布置。每幅拱桥由两片拱肋组成,每片拱肋采用钢管混凝土桁架,拱肋桁架主管采用4根钢管,内灌C50混凝土。拱桥位于山间河流水库区域,桥梁设计按Ⅲ级航道净空控制。桥位处谷深狭窄,山体陡峻,呈“V”型,岸坡地段基岩浅埋或者裸露,出露或钻孔揭露的基岩为片麻岩、花岗片麻岩。 施工中发生如下事件: 事件一:施工单位在施工前进行了施工调查,根据桥位处水文、工程地质和地质情况,拟采用缆索吊装主拱肋施工方案,主拱肋缆索吊装

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(2019年真题)某施工单位承建了一座桥梁工程。主桥为上承式钢管混凝土拱桥,跨度为220m,左右分幅布置。每幅拱桥由两片拱肋组成,每片拱肋采用钢管混凝土桁架,拱肋桁架主管采用4根钢管,内灌C50混凝土。拱桥位于山间河流水库区域,桥梁设计按Ⅲ级航道净空控制。桥位处谷深狭窄,山体陡峻,呈“V”型,岸坡地段基岩浅埋或者裸露,出露或钻孔揭露的基岩为片麻岩、花岗片麻岩。 施工中发生如下事件: 事件一:施工单位在施工前进行了施工调查,根据桥位处水文、工程地质和地质情况,拟采用缆索吊装主拱肋施工方案,主拱肋缆索吊装示意图如图4所示。 事件二:施工单位根据自身资源及技术条件做了施工总体部署,施工总体部署的主要内容为:①项目的组织机构设置;②施工任务划分;③(E);④主要项目的施工方案;⑤(F);⑥大型临时设施;⑦主要资源配置计划。 主拱肋施工方案中拟采用的缆索吊装主要施工工序为: 拱肋和拱上钢结构加工预制→陆运至桥位附近临时码头→船运分段拱肋至安装位置→(G)→用扣索对分段拱肋临时固定→安装平联单元→吊装其他分段拱肋→各段拱肋轴线调整→(H)→灌注主管内混凝土→安装拱上结构。 事件三:施工单位建立了应急预案体系,编制了应急预案,并进行了评审。 事件四:施工单位对拱肋施工质量进行了控制,钢管拱肋安装实测项目有轴线偏位、拱肋接缝错边、焊缝尺寸、焊缝探伤和高强度螺栓扭矩等。 管拱肋安装完成后对拱肋安装进行了分项工程评定。 问题: 1.说明事件一施工单位采用缆索吊装方案的理由。 2.写出图4中A、B、C、D对应的设备或结构名称 3.写出事件二施工总体部署中E、F对应的内容。 4.写出事件二拟采用的缆索吊装主要施工工序中G、H的内容。 5.写出事件三中应急预案体系的组成,应急预案评审人员除桥梁专家外还应包括哪些方面的专家 6.补全事件四钢管拱肋安装实测项目中的缺项。根据《公路工程质量检验评定标准》,钢管拱肋安装质量评定合格应满足哪些规定

P195-197 1.因该桥位于山间河流水库区域,有通航要求,两侧谷深狭窄,山体陡峻,呈“V”型的峡谷,而缆索吊装施工就适用于峡谷或水深流急的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行的情形,所以施工单位采用了缆索吊装方案。 2.A为缆索吊机塔架;B为扣索;c为承重索;D为跑车。 3.E为施工顺序;F为主要施工阶段工期分析。 4.G为将拱吊运至安装位置;H为主拱圈合龙。 5.(1)体系组成:①综合应急预案;②专项应急预案;③现场处置方案。 (2)评审专家:①安全生产方面的专家;②应急管理方面的专家。 6.(1)补充:①拱肋高程;②对称点相对高差。 (2)质量评定合格应符合下列规定:(1)基本要求符合相关规范要求;(2)检验记录应完整,即工程应有真实、准确、齐全、完整的施工原始记录、试验检测数据、质量检验结果等质量保证资料;(3)实测项目应合格,其中,实测关键项目合格率≥95%,一般项目合格率≥80%;(4)外观质量应满足要求。

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