1．背景材料：某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km 的高速公路，设计车速为120km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况： （1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批。 （2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。 （3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。 （4）碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。 2．问题： （1）逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正。 （2）对沥青路面混合料的运输有何要求？
（1）施工过程中出现情况的不妥之处： 第（1）条不妥。正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批。 第（2）条不妥。正确做法：试验段开工前28d 安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。 第（3）条不妥。正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。 第（4）条不妥。正确做法：碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。 （2）对沥青路面混合料的运输要求： ① 根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。 ② 运输车的车厢内保持干净，涂防黏薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。 ③ 已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
