我国高速铁路200～250km/h等级采用( )级列控系统,300～350km/h等级的采用( )级列控系统,均由车载设备(ATP)和地面设备组成。

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我国高速铁路200～250km/h等级采用( )级列控系统,300～350km/h等级的采用( )级列控系统,均由车载设备(ATP)和地面设备组成。

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