由于机车每次牵引的列车长短和制动管的粗细不固定，制动管的容积就不固定，如果直接减压时，排风时间和减压量就很难掌握，因此改为通过设置工作风缸，间接减压，以达到准确掌握制动管的减压量的目的。（ ）
A.正确 B.错误正确答案B
由于机车每次牵引的列车长短和制动管的粗细不固定，制动管的容积就不固定，如果直接减压时，排风时间和减压量就很难掌握，因此改为通过设置工作风缸，间接减压，以达到准确掌握制动管的减压量的目的。（ ）
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