(B737ng)进入伺服系统的燃油要经过加热,目的是
A.加热膨胀,给燃油加压 B.加热防结冰 C.和液压油进行热交换后,燃油加热以防结冰阻塞伺服系统 D.和液压油进行热交换后,液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
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