钢轨探伤中应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测，发现轨头70°﹑轨底37°疑似伤损回波时，应进行( )及复核校对确认，以防漏检和误判，并填写好疑似伤损排除表。

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钢轨探伤中应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测，发现轨头70°﹑轨底37°疑似伤损回波时，应进行( )及复核校对确认，以防漏检和误判，并填写好疑似伤损排除表。

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