《成动车技〔2017〕48号预案》规定:动车组制动切除运行恢复后,随车机械师要将切除制动的车厢作为检查巡视重点,除进行必要的检查巡视外,其余时间要在该车厢进行重点盯控,重点监听有无异响及异常振动,并通过司机向列车调度员申请前方站停车检查,针对制动闸片进行点温,重点确认是否有抱闸现象,续后申请每个办客站点温,如果相邻两个办客站间隔时间大于1小时,则由列车调度员安排点温站点温。

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《成动车技〔2017〕48号预案》规定:动车组制动切除运行恢复后,随车机械师要将切除制动的车厢作为检查巡视重点,除进行必要的检查巡视外,其余时间要在该车厢进行重点盯控,重点监听有无异响及异常振动,并通过司机向列车调度员申请前方站停车检查,针对制动闸片进行点温,重点确认是否有抱闸现象,续后申请每个办客站点温,如果相邻两个办客站间隔时间大于1小时,则由列车调度员安排点温站点温。

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