试述胀轨跑道的防治和处理。
(1)当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。(2)作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m 弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到 10mm 时,必须设置慢行信号,并采取夯拍
道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施;当两股钢轨的轨向偏差平均值达到 12mm,在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。(3)发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度,整正线路,夯拍道床, 按 5 km/h 放行列车。现场派人监视线路,并不间断地采取降温措施,待轨温降至接近原锁定轨温时,再恢复线路和正常行车速度。(4)无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过 5 km/h, 并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。(5)无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况按规定内容做好登记。
