决定钢轨质(重)量的主要因素有哪些?
(1)钢轨质(重)量与机车车辆轴重必须匹配,轮轴比一般在 2.75 以上较为合理,钢轨质(重)量提高要与轴重增加相适应。(2)在一定的行车速度条件下,车轮对钢轨的冲击作用、轨道各部件及道床振动加速度和钢轨质(重)量成反比,要提高行车速度,又要保证良好的线路质量,就必须提高钢轨质(重)量。(3)年通过总重质量愈大,愈容易引起轨道部件的疲劳折损,加剧轨道几何位置的变化,为此必须根据年通过总重质量合理选用与之匹配重量的钢轨,这样才不致影响钢轨使用寿命、缩短线路大修换轨周期。
