某一跨径为 35m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 4.1、4.2 所示,桥梁行车道的设计车道为两车道,各主梁抗弯惯矩 I 相等,主梁的抗弯惯性矩 I=0.62m4,主梁面积 A=0.84m2,主梁混凝土标号为 C50(Ec=3.45*104Mpa),主梁的翼缘宽均为 2.0m,主梁梁高为 2.0m,中心轴离底缘的距离为 1.4m,主梁的容重为 26kN/m3。图 4.3 为 30 吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在 2#主梁跨中测得的挠度时程曲线,其中 ydmin=2.4mm,y
欢迎免费使用小程序搜题/刷题/查看解析，提升学历，成考自考报名，论文代写、论文查重请加客服微信skr-web
某一跨径为 35m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 4.1、4.2 所示,桥梁行车道的设计车道为两车道,各主梁抗弯惯矩 I 相等,主梁的抗弯惯性矩 I=0.62m4,主梁面积 A=0.84m2,主梁混凝土标号为 C50(Ec=3.45*104Mpa),主梁的翼缘宽均为 2.0m,主梁梁高为 2.0m,中心轴离底缘的距离为 1.4m,主梁的容重为 26kN/m3。图 4.3 为 30 吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在 2#主梁跨中测得的挠度时程曲线,其中 ydmin=2.4mm,ydmax=2.9mm,则:
1该桥在目前状态下结构的实际冲击系数 为( )。
A.0.094
B.0.102
C.0.184
D.0.201
正确答案A
×
提示：小程序已经收录此题，请在小程序查看名师解析。翰林刷小程序提供搜题，刷题，助你轻松通过考试
