试分析轨道检查车轨向波型与现场病害的对应关系。
⑴方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。⑵轨距连续扩大或缩小,顺坡率大于 2‰,接头支嘴等病害都会造成轨向不良。⑶对于小半径曲线及导曲线,由于弯度大, 木枕道钉固定不住,出现接头支嘴,也是方向不良的一个原因。⑷长期使用简易拨道法拨道, 只将正矢误差均开,容易造成曲线半径变化,形成方向不良。⑸超高不合适不仅造成晃车, 由于侧压力增大,也容易造成曲线变形,加速钢轨磨耗,从而产生方向不良。(6)方向连续误差,必然强制车轮产生蛇形运动,使车体左右摇晃,造成车体倾斜。一侧的车轮荷载加大, 另一侧车轮荷载减轻有脱轨的危险,对行车完全非常不利。(7) 轨向不良是造成车体振动加速度(晃车)的主要原因,也是阻碍高速行车的主要病害。轨向不良,也可能造成轨距和水平不良。
