简述下列情况应适当增加探伤遍数。
1.冬季；2.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段；3.伤轨数量出现异常，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)地段；4.大修换轨初期(75kg/m、60kg/m钢轨为累计通过总重50Mt，50kg/m钢轨为累计通过总重25Mt)、超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段。
简述下列情况应适当增加探伤遍数。
1.冬季；2.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段；3.伤轨数量出现异常，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)地段；4.大修换轨初期(75kg/m、60kg/m钢轨为累计通过总重50Mt，50kg/m钢轨为累计通过总重25Mt)、超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段。
