简述DK-l型制动机电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时的作用原理。

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简述DK-l型制动机电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时的作用原理。

当司机操纵手柄置“制动”位时,柱塞凸轮得到一个降程使作用柱塞右移,(2分)调压阀管经柱塞凹槽与作用管相通,同时将作用管原排风通路关闭,并且作用管增压。(3分)

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