请简述CR300AF动车组停放制动缓解的过程。
停放制动缓解时，双向脉冲电磁阀处于缓解位，来自列车总风管的压缩空气经供风及空簧控制功能模块过滤，流入减压阀。经过减压阀调压（600kPa±20 kPa）的压缩空气流经节流栓 、双向脉冲电磁阀、双向阀供向列车单元制动器停放缸，进行停放制动缓解。
请简述CR300AF动车组停放制动缓解的过程。
停放制动缓解时，双向脉冲电磁阀处于缓解位，来自列车总风管的压缩空气经供风及空簧控制功能模块过滤，流入减压阀。经过减压阀调压（600kPa±20 kPa）的压缩空气流经节流栓 、双向脉冲电磁阀、双向阀供向列车单元制动器停放缸，进行停放制动缓解。
