简述CR300AF动车组辅助电源系统的作用。
辅助供电系统采用主辅一体化的设计结构 ,采用4 组辅助逆变单元并网供电的方式为整列动车组提供辅助用电。辅助系统正常工作时,供电流程与过分相再生发电相同,牵引变流器中间直流环节DC3600V 转化为三相交流AC1672V,并经△/Y 辅助变压器转换成三相三线 AC380V 电源,向三相交流供电母线供电,为全列空调、充电机等辅助设备供电。充电机经过整流、滤波、逆变后输出DC110V 电源,向全列直流设备供电。
简述CR300AF动车组辅助电源系统的作用。
辅助供电系统采用主辅一体化的设计结构 ,采用4 组辅助逆变单元并网供电的方式为整列动车组提供辅助用电。辅助系统正常工作时,供电流程与过分相再生发电相同,牵引变流器中间直流环节DC3600V 转化为三相交流AC1672V,并经△/Y 辅助变压器转换成三相三线 AC380V 电源,向三相交流供电母线供电,为全列空调、充电机等辅助设备供电。充电机经过整流、滤波、逆变后输出DC110V 电源,向全列直流设备供电。