请叙述CR300AF动车组警惕装置控制逻辑。

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请叙述CR300AF动车组警惕装置控制逻辑。

动车组运行速度达到5km/h 时,警惕装置正常启用,从T 时刻(司机警惕装置激活时刻) 起,如果警惕操作装置未被有效操作(操作警惕踏板、警惕按钮或司机控制器),则按以下顺序进行报警及触发制动:T+30 秒时,动车组同时触发音频信号及视觉信号,如若此时司机在5 秒钟内有效操作警惕操作装置,则取消音频信号及视觉信号,并重新开始T时刻;如此时司机在5 秒钟内仍未有效操作警惕操作装置,则T+35 秒时,动车组应能够触发最大常用 制动,同时封锁牵引,此时动车组最大常用制动可通过司机有效操作进行缓解 ,并重新开始T时刻;如若此时司机在5 秒钟内仍未有效操作警惕操作装置,则T+40秒时,动车组应触发紧急制动,此时动车组需要停车后才能缓解紧急制动 。

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