导致脱轨系数超标的主要原因是什么？现场核查时应重点注意哪些问题？
答：导致脱轨系数超标的主要原因是轮轨水平力偏大或轮轨垂直力偏小，现场核查时应重点检查焊缝和扣件状况、轨向和水平偏差及两者复合不平顺。
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