简述CR300AF动车组25kV特高压电路布置及走向。
接触网供电为25kV/50Hz 单相交流电,使用安装在TP03 车、TP06 车的受电弓的其中一个 (2 个受电弓中的1 个通常处在降弓折叠状态)从接触网上受流,3 号车与6 号车之间用 25kV 特高压电缆贯通连接。 TP03、TP06 车上装有牵引变压器,通过特高压电缆而贯通连接在各车的 25kV 特高压电源,经由各车的特高压接头、主断路器VCB,连接到牵引变压器原边绕组上。
简述CR300AF动车组25kV特高压电路布置及走向。
接触网供电为25kV/50Hz 单相交流电,使用安装在TP03 车、TP06 车的受电弓的其中一个 (2 个受电弓中的1 个通常处在降弓折叠状态)从接触网上受流,3 号车与6 号车之间用 25kV 特高压电缆贯通连接。 TP03、TP06 车上装有牵引变压器,通过特高压电缆而贯通连接在各车的 25kV 特高压电源,经由各车的特高压接头、主断路器VCB,连接到牵引变压器原边绕组上。