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常用制动后再实施紧急制动,车辆制动机不起紧急制动作用的原因为车辆三通阀( )与副风缸两侧压力差小。
分类:
内燃机车司机职工技能题库
发表:2023年01月13日 04时01分31秒
作者:
admin
阅读:
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常用制动后再实施紧急制动,车辆制动机不起紧急制动作用的原因为车辆三通阀( )与副风缸两侧压力差小。
A.列车管 B.制动缸 C.分配阀 D.放风阀
正确答案A
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