在曲线上为何限制最大超高？
(1)如设置的超高过大，当列车以低速运行时，会产生过大 的未被平衡向心加速度，列车的重量偏压在里股钢轨上， 会加剧里 股钢轨的磨耗和压宽。(2)如在曲线上停车，车体向内倾斜量也大， 易滚易滑的货物可能产生位移， 以致造成偏载， 对行车安全不利。 严重时，会向内侧倾倒，造成行车事故。(3)双线和单线的行车条件 不同， 最大超高的限制亦应有所不同。双线按上、下行分开行车， 同一曲线上的行车速度相差较小，因而最大超高可大一些；单线存 在两方向运量不同，轻、重车方向不同，以及线路坡道的影响等因
素，上、下行的行车速度往往相差较大，因而最大超高应小一些。 (4) 《铁路线路修理规则》规定最大超高在单线上不得大于 125mm， 在双线上不得大于 150mm。此规定的限值是实际设置超高的最大限 度，不包括容许的水平误差。
