液力变矩器不工作或工作无力故障的检查诊断

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液力变矩器不工作或工作无力故障的检查诊断

若从液力变矩器的观察孔观察到液力变矩器不工作时,应首先检查液力变矩器的进油及回油情况。如没有回油,说明液压油没有进入液力变矩器中,应视情况作下列检查:
  1) 如果车辆冷车行驶正常而热车行驶困难,则故障原因为:油泵上键磨损松旷、主动齿轮和从动齿轮磨损严重或油泵损坏。
  2) 如果液力变矩器无动力输出,或时而工作时而不工作,则故障原因为:液压油路堵塞,油泵故障,导轮座内的锥形套滚动、定位销断裂或导轮座的螺母松动等。
发动机刚启动时,行走装置、工作装置、转向装置均正常,过段时间,行走装置、工作装置、转向工作装置均无力
液力传动系统进油管内胶皮脱落,发动机启动时,液力传动油温低,脱落胶皮没翘起,进油流量正常;当发动机工作一段时间后,液力传动油温增高,脱落胶皮变软翘起,堵住内通道,使进油流量急剧下降,使变矩器失去增大扭矩作用而产生故障。
排除方法:换掉此管即好,但检查故障却很难。油管质量原因造成检查故障困难。另外,液力变矩器使用的泵轮、涡轮、导轮大多为铝质,定期放油检查时,若发现有铝末或铝渣说明三轮中已有磨损,应及时打开变矩器检修或更换,以避免造成更大的损坏。

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