装备涡桨发动机的飞机在颠簸气流中飞行时,通常应把点火电门接通在连续点火位,这样做的目的主要是
A.A. 防止涡轮超温; B.B. 防止燃烧室熄火; C.C. 防止压气机进入喘振状态。
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。